Лёгкий эндуро-мотоцикл с 19-сильным 250-кубовым двигателем, перевёрнутой вилкой и внушительным клиренсом 280 мм, созданный для уверенных поездок по бездорожью и отработки базовых навыков в условиях отсутствия асфальта

h3>Характеристики Рама: Трубчатая, сварная, диагонального типа

Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный

Рабочий объём, см3: 250

Система питания: Карбюраторная

Система зажигания: Электронная, бесконтактная (CDI)

Система пуска: Электростартер

Макс мощность, л.с./кВт/ (об./мин.): 19 / 14 (8000)

Макс крутящий момент, Nm (об./мин.): 18 (6500)

Конструктивная скорость, км/ч: 102

Система охлаждения: Воздушная

Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне

Коробка передач: Механическая, 6 передач

Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа

Подвеска задняя: Амортизатор Pro-link Mono, регулируемый

Тормозная система: Дисковая, гидравлическая

Шины передние: 80/100-21

Шины задние: 110/90-18

Колёсная база, мм: 1435

Дорожный просвет, мм: 280

Емкость топливного бака, л: 8,5

Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм: 2170 / 815 / 1250

Высота сиденья пилота, мм: 915

Сухая масса, кг: 125

Минимальный радиус поворота, м: 2,9