Обновлён основной жгут электропроводки с новым Электронным Блоком Управления двигателя Новая система охлаждения с низкотемпературным термостатом Модернизированная КПП с улучшенной опорой тормозного диска Доработана передняя подвеска в части улучшения плавности хода, повышения энергоемкости и снижения веса (аналогично снегохода Атаман SA 800T)

РАМА Металлическая листовая, с трубчатым каркасом, клёпано-сварная ДВИГАТЕЛЬ2-х цилиндровый, 4-х тактный РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, СМ. КУБ.800 СИСТЕМА ПИТАНИЯ Впрыск топлива с электронным управлением СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Электронный блок управления двигателем ECU СИСТЕМА ЗАПУСКА Электростартер/ручной запуск МАКС МОЩНОСТЬ, Л.С./КВТ/(ОБ./МИН.)67 / 49.9 (6500) МАКС КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ НМ(ОБ./МИН.)68 (4500) МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч90 ТРАНСМИССИЯ Автоматическая, клиноременный вариатор (Tech) ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Телескопическая, пружинная с гидравлическим амортизатором ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Склизовая, пружинная, с гидравлическим амортизатором ГУСЕНИЦА: ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА ГРУНТОЗАЦЕПА/ШАГ, ММ 3968 / 600 / 30 / 64 МОДЕЛЬ ГУСЕНИЦЫ Beawer SWT ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Дисковый тормоз с гидравлическим приводом ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л45 ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА, ММ 3170±40 / 1160±30 / 1450±50 СУХАЯ / СНАРЯЖЁННАЯ МАССА, КГ 370±5 / 415±5 ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОПУСТИМАЯ БУКСИРУЕМАЯ МАССА, КГ500 СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА Есть ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАКНет РАСШИРИТЕЛИ ЛЫЖ Есть СИЛОВОЙ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР Нет КОФР Есть